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新型劳动关系下你会做网约工吗?
职场动态

    近日,美国纽约劳工部的监管机构做出判决,认为两名前Uber公司的专车司机是Uber公司的员工,不是独立的合作伙伴,有资格获得失业补偿金。这边,监管机构承认了司机们的身份;另一边,Uber公司却坚持称:“司机是公司的独立合作伙伴”,不属于公司的员工。两种截然不同的观点,让大众再次把焦点放在了新型劳动关系下网约工的身份上。

  在“互联网+”的新型劳动关系下,非传统劳动关系的用工种类如雨后春笋般破土而出,网约车公司的专车司机、外卖平台的外卖员、网上预约上门的私人厨师……诸如此类的新型劳动工作内容,成了越来越多人的择业新选择。由此,《劳动报》联合微信公众号“有你安Union”就网约工展开调查,许多网友表示在目前的就业环境下,会考虑选择“网约工”作为自己的新工作,但社保缴纳等问题也是他们最大的担忧。

  是合作伙伴还是公司员工

  在“互联网+”的时代,市场上不断涌现一批新的行业。在这其中,参与人数最多,牵涉面最广的当属网约车平台的司机。日前,美国纽约劳工部的判决让不少Uber公司的网约车司机挺直了腰板,判决称:“Uber公司的专车司机属于公司员工的范围,并非是公司的独立合作伙伴。”但另一方面,Uber公司坚持将专车司机定义为公司的商业合作伙伴,称公司只是信息的提供者。

  实际上,Uber公司的这种观点与我国滴滴、易到等互联网平台的看法大同小异,都将专车司机定义为公司的商业合作伙伴,而非公司员工。做过两年专车司机的老陈就深有体会,他告诉记者,自己原本是一名公交车司机,前两年家里小孙子出生,他和妻子两人就离职在家里带孩子,“后来,小孩长大了,我妻子一个人也忙得过来。我就在外面找了一份专车司机的工作,补贴补贴家用。”虽说开了两年多的专车,但究竟自己是不是专车司机的员工,老陈表示自己也不是很清楚,“之前加入的时候的确签过一份文件,但究竟是劳动合同还是合作协议,我也不记得了。”

  在本报的调查中,39%的网友选择“不会做网约工”,网友“美眉”就表示出对网约车身份的疑虑:“目前,相关的办法尚未正式执行,最担心的就是网约工身份不明。”

  社保缴纳问题惹人担忧

  除了身份不明之外,网约工最大的问题是什么?通过本报调查,65%的网友认为社保缴纳是他们最为担忧的问题。

  前段日子,北京“网约工”劳动争议第一案开庭,来自“好厨师”APP的7名厨师就自己的劳动合同、社保缴纳等问题将上海乐快信息技术有限公司(即“好厨师”平台的所属公司)告上法庭。厨师们称在入职期间,自己每月工资5000元,每天从上午10点工作至下午6点,公司没有与自己签过劳动合同,没有缴纳过社保,同时也没有年假、加班费等应得的权益。  其中白先生表示,公司每天会点名,给每位厨师派单。如果没有单子,厨师们会穿着工服,到街上摆台子展示做宣传,“厨师不能拒绝派单,如果拒绝,轻者会被扣工资,重的就会被开除。如果客户给差评,厨师就得自己买单,连续给3个差评,厨师也会被开除。”公司给他们约定的报酬是每月工资5000元,其中包含了1000元的交通费,但是并没有任何的加班费,“连社保也从来都没有缴过”。

  正如“好厨师”公司的几位厨师所言,权益得不到保障成了不少人选择“网约工”前最大的拦路虎。网友“太之”就表示,自己不会考虑网约工,“权利得不到保障,有顾虑!”对此,唐毅律师建议无论是平台公司还是司机个人,不妨购买一份意外伤害险转嫁风险,保障自己的合法权益。

  工作时间灵活最受青睐

  虽然有着各种困扰,但并不妨碍一些网友想要“尝新”的想法。在本报发布的调查中,39%的网友选择“愿意做网约工”。不少人认为,网约工的出现是对传统工作模式的一种挑战。网友“奶油仙子爱奶酪”就认为,在目前就业难的形势下,网约工有可能是一条新的择业出路。

  相比于朝九晚五,请假还要看老板脸色的传统工作作息,“网约工”的工作时间不受限制成了网友们愿意尝试一番的主要原因。根据本报调查显示,有61%的网友选择了“工作时间更自由”这一选项。网友“青梅”表示,虽然目前,网约工仍是一种尚不健全的就业方式,但是万事都可以尝试一下,“而且我更看重工作时间。一旦选择了从事网约工的工作,时间上会更加自由,这样可以更好地安排自己的时间。”

来源:劳动报

 

 

 

 

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